O sucesso pelo progresso de vendas da BYD em Manaus é marcado pela expansão contínua de suas operações industriais na Zona Franca e por vendas expressivas de veículos elétricos no estado do Amazonas. Manaus lidera o consumo de carros elétricos no Norte do país. Em levantamentos anteriores, a capital amazonense respondeu por cerca de 31,6% de todas as vendas da região Norte, com a BYD como grande protagonista nesses emplacamentos. A BYD alcançou o patamar de top 5 marcas mais vendidas do Brasil, com o modelo Dolphin Mini liderando o mercado de varejo para pessoas físicas.
Com este crescimento e com o compromisso do Grupo na região, a BYD Parvi aumenta sua estrutura de atendimento ao cliente, com a implantação de uma extensão da unidade, triplicando a sua capacidade operacional. Neste contexto, os diretores do grupo receberam na tarde de quarta (15.07), às 14h, um grupo de clientes da marca para apresentar as ampliações e seus serviços, que serão inauguradas oficialmente no início de agosto.
No local o espaço para atendimento ao cliente ganha um cenário maior, com o dobro de funcionários que já estão em treinamento para entrar na operação, assim como área de revisão e manutenção em geral, que ganha mais 17 boxes com 10 elevadores. Hoje existem 8 boxes e 6 elevadores na área de revisão e manutenção, que vai para um total de 25 boxes e 16 elevadores. Também tem central de agendamentos e o espaço drive, ou seja, reservado para serviços rápidos.
*BYD*
Atua no Estado do Amazonas a 28 anos e tem um profundo comprometimento com a praça, com mais de 700 colaboradores, que também conta com outras concessionárias e operações na região. Em Manaus além da fabricação industrial, a marca já é uma realidade nas ruas da cidade, alcançando a liderança da região Norte no uso de veículos elétricos, com forte presença de vendas, test-drives e serviços de recarga disponíveis em concessionárias locais autorizadas, como a BYD Parvi.
A operação inicial no Amazonas iniciou estrategicamente na cadeia de suprimentos da mobilidade elétrica. A fábrica foi montada com um investimento de R$ 15 milhões e uma área de 5 mil metros quadrados para atender a demanda de chassis de ônibus elétricos produzidos na planta de Campinas (SP). Já na Expansão na Zona Franca de Manaus (2024–2026), consolidando o sucesso de suas linhas de veículos, a BYD ampliou seus horizontes e anunciou para a Suframa planos de modernização e aumento de escala no PIM. O polo amazonense tornou-se peça-chave não apenas para ônibus, mas também para o Complexo Automotivo de Camaçari (BA), fornecendo baterias produzidas localmente para substituir peças antes importadas da China.
